In oktober 2018 voerde Wagenborg Nedlift een indrukwekkende operatie uit in Bocholt (Duitsland):
transport, positioneren en plaatsen van de 47 meter lange Podiumbrücke. Een project waarin Wagenborg Nedlift veel verschillende disciplines en kwaliteiten combineerde om deze brug van verleden naar toekomst succesvol en veilig te installeren.
Het brugdek van de brug in Gramsbergen (Overijssel, Nederland) over het kanaal Almelo - De Haandrik moest vervangen worden omdat het oude brugdek technisch in slechte staat verkeerde. Het nieuwe brugdek werd van staal gemaakt om een lange levensduur te garanderen.
Kirkenes is bij uitstek geschikt voor het observeren van het noorderlicht. Ongeacht deze trekpleister voelt deze markante Noorse locatie als een eindbestemming; het einde van een lang traject voor zowel wegen als veerboten. Toch staat Kirkenes, gelegen op slechts 10 kilometer van Rusland, bekend als de ‘poort naar het oosten’. Renovatie van de bestaande E105 is gericht op het vergemakkelijken van handel en samenwerking tussen buurlanden. Onderdeel van deze upgrade is de bouw van de Bøkfjord-brug; de 120 meter lange stalen boogbrug over de Noorse fjorden, die Noorwegen en Rusland met elkaar verbindt. Een complexe logistieke uitdaging om te overwinnen voor Wagenborg!
De 180 meter lange markante Nelson Mandela brug, gebouwd in 1992, moest worden gerenoveerd. Entree, trappenhuizen en liften werden vernieuwd en in z’n geheel in het bestaande gebouw geïnstalleerd. Een bijzondere verticaal transport uitdaging!
Een volledig duurzame energievoorziening, dat is de ambitie van de Rijksoverheid. Was in 2018 het aandeel duurzaam opgewekte energie 7,4%, in 2030 moet dit al 27% zijn en in 2050 moet de energievoorziening bijna helemaal duurzaam zijn. Een behoorlijk vooruitstrevende doelstelling. Royal SMIT Transformers B.V. staat open voor het leveren van een positieve bijdrage aan deze duurzame doelstelling en zet zich hier voor in.
De Hanzestad Münster (Duitsland) telt maar liefst 17 bruggen over het Dortmund – Ems Kanaal. Een aantal van deze bruggen is aan renovatie of vernieuwing toe, waaronder de Schillerstrasse Brücke.
De wereldwijde bierconsumptie groeit. Daardoor is er ook meer vraag naar pilsmout. Holland Malt speelt in op deze ontwikkeling door haar mouterij in de Eemshaven uit te breiden met twee enorme moderne nieuwe opslagsilo’s. Hiermee wordt de jaarlijkse mout capaciteit in de Eemshaven verdubbeld van 140.000 ton per jaar naar maar liefst 280.000 ton per jaar.
Bij de suikerfabriek in Vierverlaten (Groningen) heeft Wagenborg Nedlift de secties van een nieuwe transportband voor suikerbieten getransporteerd en geplaatst. Met deze nieuwe transportband verhoogt de suikerfabriek haar dagelijkse productiecapaciteit met 2.500 ton tot een totale dagelijkse productie van 28.500 ton.
