In oktober 2024 installeerde ons bruggenteam met behulp van een ingenieuze combinatie van vier SPMT sets de eerste 156 meter lange en 1.080 ton zware brug over de rivier de Lippe in Wesel (Duitsland). Spoorlijn Emmerich-Oberhausen is 73 kilometer lang en is een belangrijk onderdeel van het Europese goederentransportnetwerk. Op de lijn Emmerich-Oberhausen werden twee bestaande spoorviaducten over de rivier de Lippe vervangen en er werd een extra verbinding aangelegd.
Hoe vervang je een compleet koepeldak van een subtropisch zwembad op een Frans vakantiepark binnen vier weken tijd? Met slimme hijsoplossingen, een strak en goed doordachte planning én voorbereiding hebben we de vervanging van het koepeldak binnen recordtijd gerealiseerd.
Combinatie Herepoort is de aannemerscombinatie die de ombouw van de Ringweg Groningen uitvoert. Wagenborg Nedlift is al vanaf de start van het project in 2018 betrokken bij de werkzaamheden. Harry Oudman (senior projectleider), Rick Kleiverda (werkvoorbereider) en Jan Dinkla (uitvoerder) vertellen over 5 jaar Aanpak Ring Zuid.
De Pärnu rivier in Estland stroomt dwars door de stad Pärnu, ook wel de ‘Zomerhoofdstad van Estland’ genoemd vanwege de ligging in de Golf van Riga en de vele zomerse festivals. Midden in deze historische stad wordt een nieuwe oeverbinding gebouwd. Een uitgelezen klus voor het bruggenteam van Wagenborg Nedlift.
In het Duitse Salzbergen staat één van Duitslands raffinaderijen van het eerste uur. Al in 1860 was hier een productiefaciliteit voor lampolie en smeermiddelen. Vandaag de dag is er een technologisch geavanceerd raffinaderijcomplex te vinden met moderne meng-, bottel- en logistieke faciliteiten. Bij een recent project is de opslagfaciliteit uitgebreid met zes nieuwe opslagtanks. Aan de hijsspecialisten van Wagenborg Nedlift de mooie taak om deze op hun fundaties te plaatsen.
De Chemelot site in Geleen wil in 2050 de eerste circulaire chemiesite in Europa zijn, waarbij duurzame, niet-fossiele grondstoffen en energie gebruikt worden bij de productie van kunststoffen voor alledaagse huishoudelijke spullen. Voor deze transitie zijn aanpassingen in de infrastructuur en aan de fabrieken nodig. Afgelopen zomer moesten twee reuze opslagtanks naar de site worden vervoerd voor een infrastructuurproject. Daarbij werd de snelweg A2 kort afgesloten. Een transportuitdaging van formaat!
Talloze bruggen verbinden de oevers in het stroomgebied van de Ruhr. Zo ook in Duisburg, waar vier naast elkaar gelegen spoorbruggen over het Ruhrkanaal kleurnamen hebben gekregen om ze van elkaar te onderscheiden. Nadat een paar jaar geleden de ‘gelbe’ (gele) brug werd vervangen was het nu de beurt aan de ‘violette’ (paarse) brug, een vakwerkspoorbrug uit 1917. Geen sinecure voor het bruggenteam van Wagenborg Nedlift!
In het voorjaar van 2022 werkte Wagenborg Nedlift mee aan een groot project in het Duitse Leverkusen. In opdracht van twee civiele aannemers werd een oud spoorwegviaduct verwijderd. Vervolgens plaatste het team van Wagenborg op dezelfde plaats twee nieuwe overspanningen. Daarbij werd niet alleen gehesen maar ook gesleed, vertelt Peter Eijffius, projectleider bij deze opdracht.
Hoogspanningsstation Meeden bestaat al 50 jaar en is een belangrijke schakel in de stroomvoorziening voor de regio en de rest van Nederland. Vanuit Meeden is er ook een verbinding met een hoogspanningsstation in het Duitse Diele, zodat uitwisseling van stroom tussen Nederland en Duitsland mogelijk is.
