Slimme spoorbrug oplossing in Wesel

Spoorbrug Wesel

• Onze ingenieurs hebben een ‘droge’ oplossing gevonden om de rivier te overbruggen. De brug werd namelijk in één stuk op één oever gemonteerd.

• Aan beide zijden van de rivier moest een tijdelijk wal worden aangelegd die tijdens de verplaatsing kon worden gebruikt. Dit was een grote civieltechnische uitdaging die resulteerde in een tijdelijke, plaatselijke versmalling van de rivier de Lippe.

• De brug werd eerst opgevijzeld tot het niveau van de landhoofden (ong. 3,5 meter). Ondertussen werden de SPMT-sets in elkaar gezet en uitgerust met ondersteuningsapparatuur om de brug over te nemen van de vijzels. Gezien de zeer beperkte beschikbare ruimte op de bouwplaats, in combinatie met de hoeveelheid apparatuur die moest worden gebruikt, was dit opnieuw een uitdaging van formaat.

• Drie sets SPMT's werden asymmetrisch onder de brug geplaatst, waardoor één uiteinde van de brug vrij bleef. Eén set SPMT's werd gemonteerd en over het talud ingezet. Met behulp van de drie sets SPMT's werd de brug naar de oever gereden, zodat het uiteinde van de brug voorzichtig kon worden overgenomen door de vierde set SPMT's aan de andere kant. De SPMT-sets werden vervolgens opgepakt en gemanoeuvreerd om de brug in de juiste positie naast de landhoofden te plaatsen. Tot slot werd de brug zijwaarts tussen de landhoofden geplaatst en neergelaten.