Het 12,8 meter lange drukvat is eerst met behulp van modulaire aslijnen getransporteerd over het land, waarna het vat door middel van een RoRo-operatie op een drive-in ponton is geladen. Na het watertransport hebben we het vat met behulp van een 400- en 500-tons mobiele kraan van het ponton gehesen en wederom op een modulaire trailer geplaatst. Een indrukwekkende tandem lift! Hierna kon het laatste stukje landtransport naar de eindbestemming beginnen.
Het drukvat wordt eerst tijdelijk opgeslagen, totdat de grote onderhoudsperiode eind dit jaar zal starten. Wagenborg zal dan een rupskraan inzetten om het vat op haar uiteindelijke fundatie te plaatsen.
Een prachtig A tot Z project, waarbij een goede planning en efficiënte communicatie een belangrijke rol speelden!